Reprinted from: http://www.glasistre.hr/?6fd46974efc1974f6294fe30cc898aae,TS,702,,4371,,58389,0

Srijeda, 20. srpnja 2005.

U rafineriji nafte u Urinju tvrde da se nije dogodilo ništa izvan uobičajenog funkcioniranja postrojenj

INA POTVRDILA PRELIJEVANJE SVOG PODZEMNOG SPREMNIKA, ALI TAJI KOLIČINU ISCURENOG GORIVA

Dizel iz urinjske rafinerije iscurio u more

Do prelijevanja je došlo uslijed uskladištenja veće količine goriva od kapaciteta spremnika. Prema prvim informacijama koje su stigle novinarima, radi se o 500 do 600 tona, što u Ini demantiraju, a u »Dezinsekciji« kažu da je riječ o 500 litara dizela koji je dospio u more, ali je zadržan unutar brane

RIJEKA - U Ini su potvrdili da je od petka na subotu došlo do incidenta. Direktorica Rafinerije nafte u Urinju Neda Marčec-Rahelić tvrdi da je riječ o manipulativnom incidentu te da o ekološkim posljedicama po podzemlje i more nema ni govora.

Službeno je objašnjenje da je došlo do prelijevanja dizelskog goriva iz jednog od podzemnih spremnika za što je, priznala je Marčec-Rahelić, kriv ljudski, a dijelom i tehnički faktor. Prelijevanje spremnika – za koji direktorica nije mogla reći kojeg je kapaciteta, a zamjenica šefa ekologije u urinjskoj rafineriji Jadranka Kralj-Baretić prilikom našeg jučerašnjeg posjeta na isto je pitanje odgovorila da to sad nije bitno – dogodilo se uslijed utankavanja veće količine goriva od onog što spremnik može primiti. Vjerojatno je u jednom trenutku zakazala kontrola i nadzor.

Prva informacija koja je došla do novinara u ponedjeljak poslijepodne bila je da je u Urinju došlo do izlijevanja velikih količina naftnog derivata, navodno da se radilo o 500 do 600 tona te da se taj incident pokušava prikriti od javnosti. Vrijeme i lokalitet incidenta poklopio se sa službenom informacijom. Novu sumnju budilo je i to što je šef službe zaštite mora u »Dezinsekciji« Zlatko Žauhar kazao da oni nemaju nikakvog saznanja da se desio incident u krugu urinjske rafinerije. Štoviše, Žauhar je u ponedjeljak kasno poslijepodne tvrdio da je brod »Dezinsekcije« u subotu bio u Bakarskom zaljevu samo na redovitoj ruti i kontroli mora.

Nakon što smo iste večeri dobili potvrdu od još jednog neslužbenog izvora, Žauhar je jučer priznao da su u subotu ujutro, oko sedam sati, dobili dojavu iz Ine o iscurjelom dizelu te da su brodom pomogli čistiti i sakupljati uljni sloj unutar brane u bakarskoj luci za privez tankera. Prema Žauharovim navodima, radilo se o oko 500 litara dizela koji je dospio u more, ali je zadržan unutar brane. Po istom zadatku brod-čistač tamo je bio i u nedjelju. Brod »Dezinsekcije«, koji urinjska rafinerija redovito angažira na poslovima čišćenja, već nekoliko dana redovito obilazi područje luke i obale, doznajemo od Žauhara, i još sakuplja količine iscurjelog derivata koje još ponegdje u malim količinama prodiru iz podzemlja u more.

Iscurjeli dizel oborinskom kanalizacijom stigao je u API separator te se vratio nazad u prerad

Jadranka Kralj-Baretić i poslovni tajnik Mladen Jakovac tvrde da je informacija o više stotina tona iscurjelog dizela »zločesta« i apsolutno netočna, uz opasku da bi kod tako velikih količina bio zagađen cijeli Kvarner. Sama direktorica Marčec-Rahelić rekla je da u ovom trenutku ne može reći o kojoj se količini iscurjelog dizela radi, no da je u svakom slučaju riječ o »vrlo malim« količinama. Prema njezinim riječima, sav iscurjeli dizel oborinskom kanalizacijom stigao je u API separator te se kao degradirani materijal vratio nazad u preradu. U Ini navode da o subotnjem incidentu nisu bili dužni nikog obavijestiti s obzirom na to da onečišćenje nije prodrlo izvan brane u okolno more niti je postojala opasnost od podzemnog zagađenja. Kako kaže Marčec-Rahelić, nije se desilo ništa izvan uobičajenog života i funkcioniranja rafinerije.

Prilikom našeg jučerašnjeg obilaska Inine luke u Bakru manja površina mora, neposredno uz obalu, još se uvijek presijavala u duginim bojama, karakterističnim kod izlijevanja benzina i nafte. No Jadranka Kralj-Baretić ustvrdila je da se tu radi o toliko zanemarivim količinama te da se istu slika može vidjeti u gotovo svakoj marini.

Orjana ANTEŠIĆ

Lučka kapetanija znala za incident

Lučka kapetanija ipak je imala, doduše neslužbenih, saznanja o incidentu u urinjskoj rafineriji. Nakon što smo dobili tu informaciju, lučki kapetan Darko Glažar još je jednom provjerio i potvrdio da je jedan njihov djelatnik u Bakru, nakon što je uočio presijavanje uljnog filma unutar brane, otišao do bakarske luke. Međutim, za daljnje postupanje i službeno zavođenje u dokumentaciju nije bilo potrebe jer onečišćenje nije prodrlo u okolno more, zaključio je Glažar.

Podzemni spremnici naslijeđeni od JNA

U krugu urinjske rafinerije ima oko 160 spremnika raznih kapaciteta. Najveći nadzemni imaju zapreminu i do 72 tisuće prostornih metara tako da u njih stane i do 60 tisuća tona nafte. Podzemni spremnici naslijeđeni su od bivše JNA. Od Ininih djelatnika jučer smo u razgovoru uspjeli saznati da su ti podzemni spremnici građeni prije tridesetak godina te da su manjeg kapaciteta. Navodno od 10 tisuća tona pa naviše.


Main Menu